bandicam 2019-12-01 17-00-25-845

1: Trouble 08:46:26.618 ID:NGvZXhYq0
踏み間違いしねえだろ
3: Trouble 08:47:33.988
先週久しぶりにMT乗ったけど楽しかった
4: Trouble 08:47:48.102
踏み間違えはするんじゃね
エンストするだけで
7: Trouble 08:48:50.620 ID:NGvZXhYq0
>>4
しても突っ込まねえからな
17: Trouble 08:57:07.588
>>4
エンストしてくれればいいけどな
ジジイだと
一足でフルスロットからのクラッチつないで
全力スタートダッシュ決めるぞ
19: Trouble 08:59:24.103 ID:NGvZXhYq0
>>17
クラッチ踏んでで発信しないとダメなんだからじじいでもさすがにヤバイと
思ったらクラッチ踏み込むだろ
5: Trouble 08:48:13.958
MTとかもう売ってねえぞ
保険も高いし危険扱い
6: Trouble 08:48:47.407
踏切事故多発で今より悲惨なことに
8: Trouble 08:49:11.223
軽トラだとあまり意味ないけどな
9: Trouble 08:49:15.578
AT主流だから踏み間違いって形で操作ミスが出てるだけでMTならMTの操作で
しっかり暴走するだけ定期

身体に染み付いた操作に起因するミスはちょっと複雑にした程度じゃ無くならん
16: Trouble 08:52:53.525
>>9
完全に走行中でアクセルとブレーキ間違えてアクセル踏み込んでるならATもMTも関係ないわな

発進時にコンビニとかに突っ込むような事故は減りそうやが
18: Trouble 08:57:23.596
>>16
クラッチ踏むから動力は切れる
21: Trouble 09:00:33.995
>>18

走行中にブレーキベタ踏みのつもりが間違ってアクセル全開にしてるにしてるんだぞ?

普段クラッチきってからブレーキ踏むタイプなんか?

ワイは緊急なら多分クラッチ切らずにブレーキ全開にするわ
26: Trouble 09:10:43.992
>>21
癖になってれば緊急時でもクラッチ踏んでしまうぞ
10: Trouble 08:49:24.111
自動運転のみでいあ
11: Trouble 08:49:27.082
左足ブレーキにしろ!
14: Trouble 08:50:58.340
>>11
これ
なんでレースカー以外で主流にならないの?
20: Trouble 09:00:13.525
>>14
とくに安全じゃないからだろ

レーシングカーとか高い技術と踏み換え時間も惜しむ早さじゃねえの
レーシング仕様ならアクセルブレーキともにゆとりもいらんな

適当に左足ブレーキやれば
両方踏んで変な音するわ車にダメージ
12: Trouble 08:49:59.363
坂道で追突事故激増しそう
13: Trouble 08:50:19.725
車の問題じゃなく乗り手の問題だぞ
15: Trouble 08:52:18.395
MT車でもハイブリッド化されてるとエンストしなかったり?
22: Trouble 09:03:22.597
暴走してヤバイと思ってブレーキすら踏めないのにクラッチに対する信頼感は異常
23: Trouble 09:06:19.207
とりあえず現実的なところとしてはTCSだろうな
停車とか微速からのアクセル大きく開けたらアラーム鳴って
スロ開率1/3くらいに補正されるとか
25: Trouble 09:08:24.316
お前らよく覚えてるな
MTなんてもう15年くらい乗ってないから絶対運転無理だわ

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