ちなワイその日ネズミーランド行った

そりゃ満員電車やし?

まあ通勤時間帯だから‥

そらいっぱいおるやろな

>>10

そうなんか…その頃Yまだガッキだったから想像つかぬ…

友達の親と今の職場の上司と高校の頃の先生が1本早い電車に乗ってたって言ってるんだけど、自分の身近な人が同じ電車に乗ってたって思うと胸熱。

>>16
事件があったの平日の午前8時やからな
そらいっぱいいてもおかしくない

>>21

そういや朝だったなぁ～
サティアンに警察が突入してる映像よう覚えてるわ。

2本早い電車に乗ってた人は全然いなさそう

日常でも人身事故レベルならその日自慢してしまいそう

坂本九は普段全日空に乗ってたのにその日に限ってJALに…

10ぽんぐらいは誤差なんやろ

ワイの上司は一本後の電車乗ってて駅員と一緒に救護活動してたってドヤッてたわ
サリン散布直後にほんとにそんなことできたかわ知らんが

言うほど自分が乗った時間正確にわかるか？

>>20
わかるだろ
通勤時間だぞ

でも最低700人ぐらいは居るだろ

ワイはちょうど事件あった電車乗ってたで

日比谷線って地下鉄サリンといい中目黒の事故といい何か負のイメージあるよな
ラインカラーをせめてグレーからショッキングピンクに変更するくらいしてほしい

日航機
サリン
あと一つは？

>>30
福知山あたりか

>>30
911

>>30
ワイの父方のおばさんスピード出し過ぎで曲がり切れなかった電車に
乗るはずだったんやて

ワイが生まれる前の事件やけど、多分一本後の電車だったわ

ワイのマッマあの時二本遅い電車に乗る予定だったらしいで

ワイは次の電車に乗って会社行ったわ

>>39
そういえばすぐ電車動いたんか？？

急にお腹痛くなって前の駅で降りた人もおったよな

>>42

草　そんな人おるんか…

嘘松って決めつけたいわけではないがそれが本当だったら運良すぎる。

ワイのトッモは二本早かったとか聞いたな

ワイのパッパは反対側とか言ってたな

そら一本の電車に何人乗っとると思っとるんや

東京の通勤ラッシュやろ？大量の人がおるしそんなにおかしいとは思わん

ワイもサリンがまかれた電車が走ってた路線使ったことあるぞ
命拾いしたわ

知り合いがとか身内が乗ってたまで話し広げたらいっぱいおるだろうな
知り合いの知り合いを10回やったら世界がつながるんやっけ

サリンはわかるけど福知山は微妙やろ

>>57
これ親戚にあったわ
女多すぎたから一本遅らせたとかなんとか
嘘くさいわな

ちょっと話ずれるけど、日航機墜落事故で有名人が乗るはずだったとかいう話聞くけどならなんで坂本九は乗ってしまったんや・・・？

>>73
Windowsの日本版の製作者が全員死んだんだよな
偶然なんかね？

>>73
他の便が無かった

地下鉄サリンって、1箇所じゃなくて
4箇所かなんかで、一気にやったんやろ？
都内の電車4車両分って考えたら、相当な数居ても不思議じゃなくない？

サリン事件の被害にあった電車が5本
せやからその1本前の電車も5本

東京の地下鉄やからほとんど満員
そう考えたら全ての1本前の電車に乗ってた乗客は最低でも6千人ぐらいはおるやろ

>>75
答え出てるやんけ！

朝の通勤ラッシュと考えると１両に250人くらい乗っててもおかしくないから１本前の１本を経験したのが2000人以上おるのは間違いない

かくいうワイも一本早い電車に乗ったうちのひとりや

>>79
想像しただけで恐ろしいな

>>80
せやろか
東北大震災もくらったけどあっちのほうがよっぽどやで

>>84
よく生きてるなぁ運がいいのか悪いのか…

>>84
よく生きてたな。ワイは福島旅行行こうとしてたけど、震災前日に風邪引いたから
何逃れたわ

上下線のどっちに巻かれたか事件直後は分かってないし
巻かれたまま運行してその後運休になったのもあるから
「一本前や後に乗ってた」という概念自体が人それぞれ違うのかも

ワイはまだうまれてねー

!AA
搭乗予定を変更して難を逃れた著名人編集

明石家さんま（お笑いタレント） - 夜の「MBSヤングタウン」（MBSラジオ）に出演するために搭乗予定だったが、「オレたちひょうきん族」（フジテレビ）の番組収録が早めに終わり、一便早い全日空便に振り替えた。

この事故でさんまは「飛行機恐怖症」となり、『さんタク』でスカイダイビングに挑戦した際にも疲れ果てていた[139]。

麻実れい（女優） - 当便に搭乗する予定であったが、仕事が予定より早く終わり、一便早い飛行機に振り替えた[137]。

逸見政孝（当時フジテレビアナウンサー）とその家族（晴恵・太郎・愛） - 大阪の実家に帰省するために搭乗予定だったが、妻・晴恵が飛行機嫌いであることに加え、長男・太郎が直前になって「新幹線のほうが安いから」と提案して変更した[139][140]。

稲川淳二（タレント） - 東京で健康番組「稲川淳二のためになる話」の収録を終えたあとに大阪入りするため搭乗予定だったが、体調不良のため大事を取って翌朝の東海道新幹線での移動に変更したため搭乗をキャンセルした。

しかし、同番組を手伝っていた前述の和田浩太郎が当便に搭乗し犠牲となった[139]。

久万俊二郎（阪神電気鉄道社長・阪神タイガースオーナー） - 前述の日本民営鉄道協会の会議に出席し終了後に当便で帰阪する予定だったが、私用で出席できなくなったことにより、中埜・石田の両名が代理で出席した。

佐々木正（電子工学技術者、シャープ副社長） - 大阪の実家に帰省するために搭乗予定だったが、フィリップス本社の社長との会食の予定が入り搭乗をキャンセルした[140]。

勝谷誠彦（コラムニスト） - 搭乗予定だったが、友人に会いに京都市へ向かうために東海道新幹線で移動することにした[141]。

当時の笑点メンバー（五代目三遊亭圓楽、桂歌丸、林家木久扇（当時、初代木久蔵）、林家こん平、三遊亭小遊三、六代目三遊亭円楽（当時、楽太郎）、7代目桂才賀（当時、古今亭朝次）、山田隆夫）- 13日の徳島での阿波踊りに参加するために予約した徳島便が遅延。

更に徳島空港悪天候のため予約便が条件付き運行となった。そこで、当便に搭乗して神戸から船で徳島入りする案が出たが[注釈 55]、

こん平が「いいじゃないかい、決まった便でゆったり行こうよ、きっと徳島空港に着陸できるよ」と提案し徳島便に搭乗した。

しかし、同行予定だった広告代理店の数名は当便に搭乗し犠牲となった[142]。

ジャニー喜多川（芸能プロモーター・音楽プロデューサー・ジャニーズ事務所代表取締役）、少年隊（ジャニーズ事務所所属ユニット）のメンバー（錦織一清、植草克秀、東山紀之） - 以上4名は事故前日に大阪の新歌舞伎座で幕を開けた舞台「森の石松」主演の近藤真彦の応援のために搭乗予定だったが、ジャニーは初日に近藤が開く記者会見に来て欲しいと要請を受けたため前倒しで大阪入りし、少年隊は搭乗をキャンセルし東京に残った[143]。

123便もなかなか多いな

まぁ当時から言われてたが・・・・

地下鉄サリン事件→そもそも通勤時間帯なので各路線5分に1本出てるから「たまたま前後ずれた」人は多数いるのは当然

日航機墜落事故→そもそも平日の東京（羽田）→大阪（伊丹）を新幹線じゃなくて飛行機を使うのは富裕層かつ急ぎの理由がある人間か、それでも飛行機に乗りたかった層。

で、前者はひょいっと自分の予定で別の飛行機もしくは新幹線に振り替えられる層だから、有名人で避けた人が多いのは当然