bandicam 2019-11-15 07-32-55-165
1: 2019/11/14(木) 02:57:03.016 ID:+AQ3JUXY0
ワイの会社新入社員で62才の人が入社したぞ。。。



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6: 2019/11/14(木) 03:00:02.673
タンクローリー乗ってるけど、ローリー業界もやばいぞ。
新人が40代で若手。しかも3ヶ月くらいで辞める。

19: 2019/11/14(木) 03:03:42.076 ID:+AQ3JUXY0
>>6
ローリーだと手積み手下ろしないから凄い楽だと思ってたけど違うんか?

7: 2019/11/14(木) 03:00:11.990
若者の自動車離れ
からの運転センスのなさ

8: 2019/11/14(木) 03:00:45.128
>>7
飯塚

9: 2019/11/14(木) 03:01:14.182
大枚叩いて就職して待遇良いわけじゃない
そら以前やってた年寄りしかきませんわ

10: 2019/11/14(木) 03:01:18.245
そのうち無人化されるだろ

61: 2019/11/14(木) 03:28:31.564
>>10
これ
そのうちAIが運転するから問題なし

11: 2019/11/14(木) 03:01:20.128
自動運転待ったなし!

13: 2019/11/14(木) 03:01:24.652
実際今の求人みたら「免許代補助!」とか「支給!」とか書いてあるのばっかじゃね?
週5とか土日休みとか残業ナシ!とか
それが信用出来ない上でやりがいなさそうだけど

15: 2019/11/14(木) 03:01:41.504
ドライバー誘われたけど免許持ってないのよなあ

16: 2019/11/14(木) 03:01:45.419
トラックの運ちゃんと話すとまともな労働環境じゃないって話をよく聞くからなろうとか考えられないわ
取り敢えず免許代寄越せ

18: 2019/11/14(木) 03:02:10.027
自動運転化を急がないといけませんね

20: 2019/11/14(木) 03:03:57.889
AT免許を選ぶほうが多くなってるからね
MTで免許取って更に大型取ろうなんて変態やろ

22: 2019/11/14(木) 03:05:54.423
事故怖いよー

23: 2019/11/14(木) 03:06:42.052
斜視があって深視力に落ちそうなんだがどうしたらいいんだ?

74: 2019/11/14(木) 03:46:31.288
>>23
4tの運ちゃんやるしかないな

125: 2019/11/14(木) 07:05:31.354
>>23
亀レスだが俺も斜視あるけどなんだかんだで更新も通してくれるよ
めちゃくちゃ古くて音うるさい機械で秒数測りゃ分かる
でも深視力矯正用のメガネあるらしいから買おうかと思ってる
ちな最新の機械でやったら全然駄目だった

24: 2019/11/14(木) 03:06:46.475
絶対超絶ブラックだもんやりたくねぇよ

36: 2019/11/14(木) 03:12:09.955 ID:+AQ3JUXY0
>>24
そんな事ないぞ、俺の会社の待遇を正直に話すよ

拘束時間6時~20時
年間休日75~85日(運送業で週一休みがあるのはかなりのホワイト企業)
年収500~600万円
手積み手下ろし無し

37: 2019/11/14(木) 03:13:23.724
>>36
地方では無い待遇だねとしか

38: 2019/11/14(木) 03:13:44.684
>>36
運送業で週一休みがあるのはかなりのホワイト企業←この一文だけで超絶ブラック業界ですよって言ってるようなもんじゃん…

40: 2019/11/14(木) 03:14:54.954
>>38
5.600万だぞ
ホワイトだよ

41: 2019/11/14(木) 03:17:05.665 ID:+AQ3JUXY0
>>38
いやいや、かなりのホワイト企業だぞ。。。

底辺の零細の運送業なんて年間休日60日くらいだぞ

48: 2019/11/14(木) 03:21:30.111
>>41
それはブラックの中ではホワイトって言ってるだけで世の中からしたらブラックなんじゃよ

25: 2019/11/14(木) 03:06:54.195
俺の近所のコンビニも駐車場だけはやたらと広いんだが
毎日のようにトラックは見かける
トラックがほぼ自宅みたいなもんじゃないのか
食事もトラック内で食べて、歯磨きも着替えもトラック内、
シャワーとかはなしだろ
あんな拘束時間長い仕事は誰も来ないって

それでも人材欲しいなら多額の給料を保証するべきだろ
どうせ安月給でこき使ってるから人も来ないんだろ

27: 2019/11/14(木) 03:07:43.686
今なったって20年後は自動運転でしょ
お先真っ暗じゃん

35: 2019/11/14(木) 03:10:25.802
>>27
自動運転なんて日本じゃ無理無理

28: 2019/11/14(木) 03:07:53.360
もう若者なんていないよ

30: 2019/11/14(木) 03:08:36.557
ということは自動運転のトラック作ってる会社に入ったほうがお得かもしれないと

130: 2019/11/14(木) 07:28:37.299
>>30
以前日野自動車のディーラーで営業してたがこっちも結構クソだぞ
大卒で入社して基本給18万ちょい?だったかな
昇給は1,000も無かった
賞与は1.3倍前後
褒賞金も有ったが大型トラック売っても1台5,000円とか
この辺は営業所によって変わるからなんとも言えんが
んで営業相手が運送屋って何の罰ゲームだよ

唯一良い事は暇な時期はまじで暇だから
遊び放題昼寝し放題

31: 2019/11/14(木) 03:08:37.969
裕福な家族がドライブしてたら
面白くないだろうなー

33: 2019/11/14(木) 03:09:16.438
あんな安月給で事故とか起こした損害は自己負担とかやってられんだろ、それならまだ土方のがマシって感じだろ

34: 2019/11/14(木) 03:09:55.578
日本支えてるの運ちゃんなんやで
でも給料低いね

39: 2019/11/14(木) 03:14:14.213
大変なの分かるけどイキりが多すぎる

42: 2019/11/14(木) 03:17:41.030
リスクでかくてメリット無さすぎ

47: 2019/11/14(木) 03:20:48.252
条件付き内定にすればいいんじゃね?
免許取れたら正社員→3年後にボーナスに免許代プラスとか

49: 2019/11/14(木) 03:21:58.295
46歳でリフトと玉掛と移動式クレーン持ってて作業経験も数十年あるけど異業種からでも採用して貰えるのかな

50: 2019/11/14(木) 03:22:01.932
休み少ないのは無理無理
給料安くてもいいから休ませろ

53: 2019/11/14(木) 03:24:39.592
>>50
それどころか昼休憩とらせませんのとこもあるからな
運転してる時間=休憩の感覚
ヤバい

64: 2019/11/14(木) 03:29:47.213
他人といる時間が少ないのは魅力だな

>>53
そんな待遇でよくやる人いるよなぁ すげえわ

65: 2019/11/14(木) 03:34:08.849
>>64
運ちゃんわさーびす業!だから顧客先と仲良くなり賃金値上げを交渉せよとか上から言われたとき心が灰になった。手取り20万以下だぞ

66: 2019/11/14(木) 03:36:00.492
気性が荒いのが多いからやだ

77: 2019/11/14(木) 03:49:40.643
荷卸しとかなければな
知り合いはそれで膝壊して手術再起不能で音信不通になったわ
配達ドライバーはやってみたい
スズキエブリイとかの

83: 2019/11/14(木) 03:57:48.801
俺はそこそこ大手の運送屋勤めだけど完全週休二日制でボーナスもあるよ
年収は470万くらいだけど

85: 2019/11/14(木) 04:01:23.766
俺運転下手くそすぎるから無理

86: 2019/11/14(木) 04:03:03.424
そりゃ若者でやるやついないよなって思う







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