bandicam 2019-04-19 18-34-53-170
 裁判はどうなる?

起訴された場合、弁護側の対応として考えられるのは、できるだけ裁判の引き伸ばしをすることだ。

男の厳罰を求める39万筆もの署名についても、もし検察側から証拠として請求されれば、実在する人物か否かや本意なのか否かを一人ずつ確認する時間が必要だとして引き伸ばしに使えるし、最終的には証拠とすることに同意しないという意見を述べ、裁判官には見せないという取扱いにすることもできる。

検察側が証拠として使わず、遺族の証人尋問などの中で署名集めの点に触れたとしても、これを逆手に取り、「男はインターネット上などで徹底的に叩かれ、39万筆もの署名が行われるなど、すでに多大な社会的制裁を受けている」として情状酌量を求めることだろう。裁判所が「それも一理ある」と納得する可能性も高い。


https://news.yahoo.co.jp/byline/maedatsunehiko/20191112-00150526/



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2: 2019/11/12(火) 11:30:38.48
遺族に敵討ちさせてやれよ

128: 2019/11/12(火) 11:54:02.42
>>2
本当にな

3: 2019/11/12(火) 11:31:08.24
法治国家ですから当然でしょう

166: 2019/11/12(火) 12:04:59.43
>>3
法治国家じゃないからこの件揉めてるんだけどな

175: 2019/11/12(火) 12:07:03.12
>>166
署名なんかで判決が代わるならそれこそ司法の終わりだわ

178: 2019/11/12(火) 12:08:30.73
>>175
警察や司法が機能してないから署名活動になったわけよ

6: 2019/11/12(火) 11:32:27.59
>実在する人物か否かや本意なのか否かを一人ずつ確認する時間が必要だ

ないない

65: 2019/11/12(火) 11:44:18.80
>>6
あとで署名をした人物を非国民として処罰するときに必要だろ
上級国民様にさからう反逆者なのだから

9: 2019/11/12(火) 11:33:22.14
未だに自動車メーカーがとか言っているのにはビックリする
被害者が可哀想過ぎる なんとかならんのかい

102: 2019/11/12(火) 11:49:23.71
>>9
自動車メーカーの過失があっても罪は変わらない

13: 2019/11/12(火) 11:34:28.09
>いずれかの段階で天寿を全うするかもしれない。そうなれば、
>公訴棄却によって裁判手続は打ち切りとなる。

この可能性がイチバン高いな。
本人・家族・関連企業・関連団体含めみんなが望んでるパターン

14: 2019/11/12(火) 11:34:42.71
>39万筆もの署名が行われるなど、すでに多大な社会的制裁を受けている

このロジックが裁判で通るのはマジなんだよねえ
まあ飯塚の弁護士サイドは十分に活用するだろうし

15: 2019/11/12(火) 11:34:44.35
一般国民39万人の願い<<<上級国民のさじ加減
まあ民主主義国家ではないわな。社会主義国家でもない。独裁国家ですわね。

18: 2019/11/12(火) 11:35:20.49
>>15
法治国家なんですが…

58: 2019/11/12(火) 11:42:34.05
>>18
法治国家っていってもな
悪法も法なりってあるように
いくら悪政でも国家が決めたことなら正しいとなるわけで

20: 2019/11/12(火) 11:36:02.35
トヨタも名誉毀損で訴えちゃいなよ
責任転嫁されて癪だろうに

21: 2019/11/12(火) 11:36:05.79
そもそも、刑事事件で署名が何人集まったかなんてまったく意味が無いぞ。

ゼロでも1000万人でも同じ。あくまで法律に照らして処罰は決まる

この記事の弁護士は刑事事件やったことねーのか?

133: 2019/11/12(火) 11:54:59.56
>>21
弁護士が裁判を有利にするために署名を利用する可能性が高いという話だろう

24: 2019/11/12(火) 11:36:09.57
刑事裁判に先立ち民事裁判を起こすか?

27: 2019/11/12(火) 11:36:37.11
こうやって牽制とか、誰の依頼でやつまてんのかね?

29: 2019/11/12(火) 11:36:49.40
フジは容疑者言ってるな

63: 2019/11/12(火) 11:43:29.90
>>29
身柄拘束してない書類送検で容疑者なんてあり得るの?

77: 2019/11/12(火) 11:45:44.11
>>63
書類送検されるということは被疑者にはなってる
新聞テレビでの俗称として容疑者と呼ばれるのは自然

33: 2019/11/12(火) 11:37:44.00
よほど署名が怖いのはわかった

34: 2019/11/12(火) 11:37:46.14
「減罰」のまちがいだろ?

37: 2019/11/12(火) 11:39:11.66
体力に自信があっておごりがあったのだから
頑張って懲役を勤めて下さい

39: 2019/11/12(火) 11:39:20.83
もう日本はダメだな

40: 2019/11/12(火) 11:39:25.73
被害者に賠償金はいくら支払われたの?
飯塚の保険から支払われた額が知りたい

41: 2019/11/12(火) 11:39:44.82
社会的制裁を受けているのだからこの上さらに重い刑事罰を科す必要はない、という理屈はわりと通るものなのだけど
でもそれやったらもっともっともっと国民感情悪化するし、もともとの過失運転致死傷というレベルに与えられる罰からすると割に合わない、
本人にとってよくないことじゃないのかなあ

43: 2019/11/12(火) 11:40:04.53
上級叩きより、
年金もらい出したら、免許と選挙権の剥奪というふうな
制度の変更に動いて欲しい

44: 2019/11/12(火) 11:40:17.98
もう88歳なんだろ?
刑務所に入れたところで働ける訳でも無いんだから無罪放免する代わりに全財産没収でいいじゃん

48: 2019/11/12(火) 11:40:58.84
全然、反省してなさそうなんだよなぁ

52: 2019/11/12(火) 11:41:32.26
そして更に社会的制裁を受けると

55: 2019/11/12(火) 11:41:54.96
昨日のニュースかな?
「ブレーキとアクセル踏み間違えたかも」って言ってたって
書いてあったけど、そこはどーなってんだろう?

67: 2019/11/12(火) 11:44:43.76
>>55
書類送検されるまでは、間違って踏んでない!、を主張することで書類送検免れようとしたが、
送検されると返って不利になるから、こんどは、間違ったかもしれない、と反省の態度を見せて不起訴勝ち取る。
今後、起訴されて裁判になったら、車の構造が悪くアクセルとブレーキ間違えた、って絶対に言う。

135: 2019/11/12(火) 11:55:06.43
>>67
そしたらトヨタが黙っちゃいないだろう。

56: 2019/11/12(火) 11:42:06.36
あとは民意に任せよう

61: 2019/11/12(火) 11:43:17.68
上級だからとかはこの際置いておいても こんな高齢者に運転させてる制度も
おかしいし 挙句車のメーカーのせい?反省して無いっていうか
本人に問題ありあり

80: 2019/11/12(火) 11:46:17.26
日本警察最悪の汚職事件として記録と記憶に残るだけじゃね
捜査責任者の名前と共にな

82: 2019/11/12(火) 11:46:36.96
無罪放免で世に放つのも面白そうだ

85: 2019/11/12(火) 11:46:59.81
39万人は警察にマークされそう

87: 2019/11/12(火) 11:47:16.66
>ブレーキを踏んだが効かなかった
>足を悪くして通院していた
>認知機能が低下していた
>39万筆もの署名が行われ、すでに多大な社会的制裁を受けている

事故の責任を取るつもりが無い
言い訳ばかり

19: 2019/11/12(火) 11:35:33.53
裁判所の情状酌量基準を見直す良い機会だろ
基準が昔からイカれてる
犯罪者加害者に甘い司法を脱却しろよ







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