bandicam 2017-10-13 08-40-01-412

1: 2018/10/13(土) 21:56:29.60 ID:Fc1s/9Gk0
関西空港「海底トンネル構想」推進へ 

関西国際空港と対岸を海底トンネルで結ぶ「第2のルート」整備計画が日の目を見るかもしれない。期成会は、強風の影響を受けないトンネルでの整備を念頭に置くが、少なくとも1000億円以上はかかるとみられ、実現へのハードルは極めて高い

https://mainichi.jp/articles/20181014/k00/00m/020/016000c


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2: 2018/10/13(土) 21:57:11.81
先にやるべき事が多々有るだろう!!
14: 2018/10/13(土) 22:01:08.41
>>2
たとえば?
69: 2018/10/13(土) 22:25:00.28
>>14
関空廃港と神戸空港増設だな。
293: 2018/10/14(日) 09:57:24.19
>>14
空港本体の堤防をかさ上げする
現状低すぎるんだよ
3: 2018/10/13(土) 21:57:14.60
地震「それはたいへんだったね」
220: 2018/10/14(日) 04:09:02.13
>>3
やめて(;;
5: 2018/10/13(土) 21:58:17.30
橋をもう一本掛けた方が安くないか?
208: 2018/10/14(日) 02:42:46.22
>>5
ロシアのえんぴつコピペ思い出したわ
8: 2018/10/13(土) 22:00:02.87
海底の方が

やばい
9: 2018/10/13(土) 22:00:04.57
騒音の問題は軽減できるが沖に作りすぎだ
10: 2018/10/13(土) 22:00:11.33
その前に高潮対策しろよ
180: 2018/10/14(日) 01:18:37.33
>>10
10メートル高の滑走路作って、今の二本も順次かさ上げ
11: 2018/10/13(土) 22:00:19.07
地震で崩れて多くの人が…
12: 2018/10/13(土) 22:00:44.06
夢洲の隣を埋め立てて作り直した方が
最終的に安上がりなんじゃね
カジノ誘致成功したら空港そばにカジノとUSJ
そうなればJRや京阪、大阪メトロも喜んで延伸するだろ
290: 2018/10/14(日) 09:49:59.79
>>12
ゴミの埋立地の南港夢洲に? ないない
72: 2018/10/13(土) 22:29:16.60
>>12
関空を切って、舞洲近辺に新しい関空を作った方がええよなぁ。
77: 2018/10/13(土) 22:36:14.04
>>12
安上がりだからという真っ当な理屈が通るなら関西3空港の現状はこうじゃないと思うの
15: 2018/10/13(土) 22:01:12.55
これって橋を架けた方が確実にやすくて良いよ
18: 2018/10/13(土) 22:02:06.24
水没
19: 2018/10/13(土) 22:02:37.31
どんどん沈んでいってるんじゃなかったか
25: 2018/10/13(土) 22:04:57.33
今回の場合は、仮に地下トンネルがあっても水没の危険性が有ったのでふ?
26: 2018/10/13(土) 22:05:07.97
神戸空港拡張してJRと阪急地下鉄引いた方がまだマシ
28: 2018/10/13(土) 22:05:47.50
橋だったところを全部埋め立てて盛土の道路にしろよ。
それなら水が被っても地震で沈下してもすぐ走れるぞ
10年以上は半端なく沈むだろうが
31: 2018/10/13(土) 22:07:33.73
今度は浸水
32: 2018/10/13(土) 22:07:39.33
地震「頑張れよ^^」
35: 2018/10/13(土) 22:08:34.75
>>1
もういい
空港を閉鎖しろ
36: 2018/10/13(土) 22:09:13.54
何処から潜って何処から上がってくるんだ?あの短距離で。
ぐるぐる回るのか?
42: 2018/10/13(土) 22:12:47.62
>>36
海底に駐車場作ってエレベーターで出入りすれば良いんじゃない?
災害の時真っ先に使えなくなるけど
51: 2018/10/13(土) 22:16:01.21
>>36
第2ターミナルからじゃね?
37: 2018/10/13(土) 22:09:24.97
地震「橋もトンネルもぶっ壊してやんよ」
39: 2018/10/13(土) 22:11:19.19
1000億かけるなら岸壁作って、非常時フェリーでピストン輸送した方が安いだろ
フェリーが空いてるか知らんけど
45: 2018/10/13(土) 22:13:41.10
いやいや大阪の金でやれや
46: 2018/10/13(土) 22:14:10.08
台風対策なら地下でええやろ
地震とかは海上で輸送できるし
49: 2018/10/13(土) 22:14:59.14
500mくらい高さ増やしてからにしろ
トンネルができる頃には空港全部水没してるぞ
59: 2018/10/13(土) 22:20:35.92
普通に橋を二本通すだけじゃいかんの

どうして金のかかるほうに考えるわけ?
64: 2018/10/13(土) 22:23:16.66
>>59
やっぱり強風の時に通行止めになるし
大型タンカーにとっては邪魔だし
60: 2018/10/13(土) 22:20:46.48
関空まで埋めればいいよ。
埋めたところは倉庫にすればいいじゃん。
あと一文字とか作っとけよ。
68: 2018/10/13(土) 22:24:31.88
この間みたいになったら浸水するだろw
70: 2018/10/13(土) 22:25:30.41
大阪市の金でやるなら文句はない。
76: 2018/10/13(土) 22:34:16.53
更に地盤沈下するんじゃね。
89: 2018/10/13(土) 22:44:56.03
神戸空港と関空をトンネルで繋げ
94: 2018/10/13(土) 22:48:30.59
地盤沈下猛烈にだったんじゃないの?
97: 2018/10/13(土) 22:49:10.19
掘るんじゃなくて、パイプ状の道路を沈める方法は無理なのか
99: 2018/10/13(土) 22:53:17.23
アクアラインも全部トンネルにしろ
100: 2018/10/13(土) 22:55:01.50
>>1
南海地震くるんだからやめとけー
112: 2018/10/13(土) 23:01:12.22
要らねえだろんなもん
131: 2018/10/13(土) 23:23:02.61
1000億で掘れるの?
135: 2018/10/13(土) 23:28:34.96
>>131
オリンピック式予算でやるつもりなんじゃね?
133: 2018/10/13(土) 23:26:04.04
あほらし 府民の税金でやれや
136: 2018/10/13(土) 23:29:03.31
あんな台風のストライクゾーンど真ん中に
海底トンネル掘ったら水没待った無しだろw
139: 2018/10/13(土) 23:36:37.37
水没するからやめとけ
141: 2018/10/13(土) 23:38:07.46
海底なんか地震で一発アウトだろ?
150: 2018/10/14(日) 00:12:01.26
地下道って耐震対策で何とかできるもんなん?
152: 2018/10/14(日) 00:15:52.99
>>150

言われている南海地震の規模だと今の耐震技術では無理やろ…
156: 2018/10/14(日) 00:18:38.27
あのあたりの地盤は・・
165: 2018/10/14(日) 00:33:09.21
こんなことばっかり言うからいくら増税しても足りない計算になるんだろうが
いい加減にしろやカスが
168: 2018/10/14(日) 00:51:57.95
今で1000億円ってことは、実際は5000億円ぐらいはかかるな
175: 2018/10/14(日) 01:02:41.34
むだやろ
189: 2018/10/14(日) 01:43:51.63
そもそも高潮で水没してたの忘れたのか
192: 2018/10/14(日) 01:54:09.73
空港浸水したのにトンネル?ww 逃げ場ゼロww


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